Прицепной дефлектометр TBT Scietech с нагрузкой до 300 кН для имитации воздействия тяжелого транспорта и авиационных шасси, измерения чаши прогиба и оценки несущей способности без разрушения покрытия.
нагрузка 12–300 кН1–9 датчиков, до 15около 35 с на точкуASTM D4694 / AASHTO R32
Цена и наличие: по запросу. Bolashaq Trade Group — официальный дистрибьютор TBT Scietech в Казахстане. Подберем комплект датчиков, калибровку и программное обеспечение, подготовим конкурентное предложение и документы.
Для чего нужен тяжелый дефлектометр HWD
TBTHWD-NJ-M создает более высокую импульсную нагрузку, чем стандартный FWD, поэтому применяется для аэродромных плит, перронов, взлетно-посадочных полос, промышленных площадок и дорог с тяжелым движением. Прибор регистрирует динамический прогиб поверхности и строит чашу прогиба для последующего анализа конструкции.
Оборудование подходит аэропортам, дорожным диагностическим организациям, проектным институтам и испытательным центрам для обследования существующих покрытий, приемочного контроля, планирования ремонта и оценки усиления конструкции.
Преимущества TBTHWD-NJ-M
жесткая прицепная рама рассчитана на длительную эксплуатацию при регулярном обслуживании;
полностью автоматический цикл и управление испытанием с ноутбука одним оператором;
быстрое измерение одной точки — около 35 секунд;
четырехсегментная нагрузочная плита лучше прилегает к неровному покрытию;
ультразвуковой контроль высоты подъема груза повышает точность формирования нагрузки;
автоматическая GPS-привязка и регистрация температуры поверхности и воздуха;
диапазон нагрузки 12–300 кН для дорожных и аэродромных задач.
Технические характеристики TBTHWD-NJ-M
Диапазон нагрузки
12–300 кН
Скорость транспортировки
0–120 км/ч
Время испытания точки
около 35 с
Тип датчика прогиба
магнитоэлектрический датчик скорости
Количество датчиков прогиба
1–9 на выбор, расширение до 15
Диапазон измерения прогиба
±2500 мкм
Точность прогиба
2%
Повторяемость прогиба
1%
Повторяемость нагрузки
2%
Разрешение по нагрузке
0,1 кН / 1 кПа
Стандарты
ASTM D4694-09, AASHTO R32
Перед заказом согласуйте применимую редакцию методики, требования заказчика, схему расположения датчиков, диапазон нагрузки, язык интерфейса и формат протокола. Поставщик подготовит спецификацию под проект и тендер.
Как проходит испытание HWD
Прицеп устанавливают в точке измерения и опускают сегментную нагрузочную плиту.
Система формирует заданный импульс нагрузки и одновременно регистрирует прогиб геофонами.
GPS и температурные датчики добавляют координаты и условия испытания.
Программа сохраняет нагрузку, прогибы и чашу прогиба для анализа несущей способности и планирования ремонта.
Фото тяжелого дефлектометра TBTHWD-NJ-M
FWD для дорог и HWD для повышенных нагрузок
TBTHWD-NJ-M рассчитан на обследование конструкций при повышенных нагрузках, включая аэродромные покрытия. Для стандартных дорожных задач и нагрузки 12–150 кН рассмотрите прицепной дефлектометр падающего груза TBTFWD-NJ-M с 9 датчиками прогиба и расширением до 15.
Несущая способность и внутренняя структура покрытия
HWD измеряет отклик конструкции на импульсную нагрузку. Чтобы уточнить толщину слоев, найти неоднородности и связать их с чашей прогиба, используйте совместно многоканальный автомобильный георадар TBTGPR. Такой комплекс подходит для детальной диагностики дорог и аэродромных покрытий.
География поставки: Алматы, Астана, Шымкент, Караганда, Павлодар, Усть-Каменогорск, Семей, Костанай, Актобе, Атырау, Актау, Уральск, Кызылорда, Тараз и другие города и регионы Казахстана.
Чтобы купить или заказать TBTHWD-NJ-M, направьте техническое задание официальному дистрибьютору. Мы подготовим КП, документы, срок поставки и условия запуска. Смотрите также каталог TBT Pavement, прайс-лист, оплату и доставку и контакты.
