Bolashaq Trade GroupBolashaq
Отдел продаж BTGОфис, WhatsApp и email

Безопасность дорог и взлетно-посадочных полос

Прицепной измеритель коэффициента сцепления дорожного покрытия TBTCFT-1

Прицепной комплекс непрерывного контроля сцепных свойств автомобильных дорог и аэродромных ВПП с системой самосмачивания. Купить или заказать TBTCFT-1 можно у официального дистрибьютора TBT Scietech в Казахстане.

скорость испытаний до 100 км/чрежимы 65 и 96 км/ч для аэропортовдатчики нагрузки, расстояния и температуры
Цена и наличие: по запросу. Поставка TBT Scietech под проект, тендер или комплектацию лаборатории; подготовим КП, datasheet и срок поставки для Казахстана.
Прицепной измеритель коэффициента сцепления дорожного покрытия TBTCFT-1

Для каких задач

TBTCFT-1 измеряет сцепные характеристики дорожного покрытия и аэродромных взлетно-посадочных полос при контролируемом смачивании. Прицеп соединяется с автомобилем, оснащенным системой подачи воды, и выполняет измерения во время движения.

Датчики регистрируют нагрузку и силу, датчик DMI — пройденное расстояние, а температурный датчик — температуру поверхности покрытия. Это позволяет сопоставлять результаты с положением измерительного участка и условиями испытания.

Модель подходит для аэропортов, дорожных служб, подрядных организаций и лабораторий эксплуатационного контроля. Купить TBTCFT-1 можно в Алматы с доставкой по Казахстану: Астана, Шымкент, Караганда, Атырау, Актау, Актобе, Павлодар, Усть-Каменогорск, Костанай, Кызылорда, Тараз, Семей и другие города и регионы.

Преимущества

Характеристики

Габариты прицепа1553 × 960 × 570 мм
Высота сцепного устройства350 ± 12 мм
Масса прицепаОколо 254 кг, включая грузы, без опорного колеса
Нагрузка на левое колесо77,5 ± 1 кг при калиброванной высоте
Нагрузка на правое колесо77,5 ± 1 кг при калиброванной высоте
Нагрузка на заднее измерительное колесо53,5 кг
Регулировка колесДвойная регулировка; левое и правое колесо — по 7,5°
Испытательная шинаСпециальная шина для измерения коэффициента сцепления
Стандарт испытательного колесаASTM E1551
Максимальная скорость испытанияДо 100 км/ч

Стандарты

ASTM E670, AASHTO T268, ASTM E1551

Перед поставкой можно уточнить требуемые методики испытаний, язык интерфейса, комплектацию датчиков и формат отчетов.

Как проходит измерение коэффициента сцепления

  1. Прицеп TBTCFT-1 соединяют с подготовленным автомобилем и системой подачи воды.
  2. Перед выездом проверяют сцепное устройство, испытательную шину, датчики и параметры регистрации.
  3. Во время движения система смачивает полосу перед измерительным колесом и непрерывно регистрирует силу и нагрузку.
  4. DMI связывает результаты с пройденным расстоянием, а температурный датчик фиксирует температуру поверхности.
  5. Полученные данные используют для оценки участков дороги или ВПП в соответствии с принятой методикой.

Поставка и техническое сопровождение

  • Подбор комплектации под автомобиль, систему смачивания и задачу измерения.
  • Коммерческое предложение, техническое описание и документы к поставке.
  • Согласование требований ASTM E670, AASHTO T268 и ASTM E1551.
  • Доставка по Алматы, Астане, Шымкенту и всем регионам Казахстана.

Оборудование для комплексного обследования покрытия

Для локальной оценки скользкости используйте маятниковый прибор сцепления TBTPFC-1. Несущую способность покрытия контролируют дефлектометром падающего груза TBTFWD-NJ-M, геометрию и ровность — системами TBTGPDS-2 и TBTPQL, а внутреннюю структуру — георадарами TBTGPR.

Смотрите весь каталог TBT Pavement и подборку дорожного испытательного оборудования TBT Scietech. Цены собраны в прайс-листе; для заказа и подбора комплектации перейдите в Контакты.

Вопросы о покупке TBTCFT-1

Для каких объектов предназначен прибор?

TBTCFT-1 применяется на автомобильных дорогах и аэродромных взлетно-посадочных полосах, где требуется непрерывное измерение сцепных свойств покрытия.

Как получить цену?

Укажите город поставки, тип объекта, требования к скорости испытания и необходимую комплектацию. Официальный дистрибьютор подготовит цену и коммерческое предложение.

Доставка по Казахстану

Оборудование можно заказать с доставкой в Алматы, Астану, Шымкент, Караганду, Атырау, Актау, Актобе, Павлодар, Усть-Каменогорск, Костанай, Кызылорду, Тараз, Семей и другие города.

Мы рекомендуем

GOLZ KB200 бензиновый керноотборник GOLZ KB200Бензиновый керноотборник для асфальта и бетона.3 800 000 ₸ Рейка дорожная РДУ-Кондор РДУ-КондорКонтроль ровности, колейности, уклонов и просветов.530 000 ₸ Matest C040N гидравлический пресс Matest C040NГидравлический пресс для бетонной лаборатории.6 500 000 ₸ Matest B038 Wheel Tracker Matest B038 Wheel TrackerИспытание асфальтобетона на колееобразование.11 888 000 ₸ Matest C319 керноотборник Matest C319Керноотборник для лабораторий и объектов.3 500 000 ₸ UTAS-2105 керноотборник на прицепе UTAS-2105Прицепная установка для отбора кернов до 150 мм.Цена по запросу TBTCTM-Y2000 испытательный пресс TBTCTM-Y2000Испытательный пресс для строительных материалов.3 950 000 ₸ TBTCTM-300B испытательный пресс TBTCTM-300BПресс для испытаний строительных материалов.3 900 000 ₸ TBTJJ-5 смеситель цементного раствора TBTJJ-5Лабораторный смеситель цементного раствора.2 400 000 ₸ TBTRMR-1J ретрорефлектометр TBTRMR-1JКонтроль световозвращения дорожной разметки.Цена по запросу TBTLWD-1G легкий дефлектометр TBTLWD-1G/1GWЛегкий дефлектометр для дорожных оснований.Цена по запросу TBTGPR Series георадар TBTGPR SeriesГеорадар для обследования дорожных конструкций.Цена по запросу Matest B039 роллерный компактор Matest B039Роллерный компактор для асфальтобетонных образцов.Цена по запросу A059-02KIT виброгрохот A059-02KITВиброгрохот для лабораторного рассева материалов.Цена по запросу Конус Абрамса для бетона Конус АбрамсаКомплект для определения подвижности бетонной смеси.80 000 ₸